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工商時報【張佩芬╱台北報導】
好不容易連著幾任由海運專業人士掌管的台灣航業公司,昨(19)日下午經過臨時董事會,通過由前立法委員,台中魚市場股份有限公司董事長劉文慶擔任台航新董座,接替即將退休的現任董事長張義源。
張義源是公司基層出身,做了兩任,今年底將屆滿68歲退休,但政府提前派人接替,讓張義源提早兩個多月退休。
業界指出,即使在陳水扁執政時期派來擔任台航董事長的黃仁宗,也當過長榮海運總經理,具有海運專業背景,這次竟然恢復過去的酬庸習慣,將台航職務交給非專業,業界都很訝異,台航大股東中國航運高階也很失望。中航目前仍持有台航約15%股份。
日商「百尺竿頭」收購台灣樂陞科技公司破局,樂陞股價持續重挫,遭到櫃買中心列為處置股票,今天(7日)開始,實施每5分鐘撮合一次,但股價一早仍以跌停開出,高達逾萬張的股票等著賣出。市場認為,樂陞目前最主要的問題,是投資人對於公司沒有信心,因此樂陞董事長何時回台向股東說明,並釐清事件的來龍去脈,是跌停板能否打開的關鍵。
「百尺竿頭」宣稱要公開收購樂陞,但卻不履行交割行為,使得樂陞股價出現重挫,7日再度以跌停開出,連續6個交易日跌停板,股價和當時「百尺竿頭」宣稱要收購的價格,跌幅已逼近7成,害投資人求售無門。
由於樂陞股價爆跌,遭櫃買中心列為處置股票,祭出「冷卻機制」,從7日開始,一連10個交易日,包括樂陞股票以及3檔擔保轉換公司債,改以人工管制,每5分鐘撮合一次。分析師許博傑說:『(原音)短線上來看,樂陞的問題,主要是市場對於公司沒有信心,即便可能會實施庫藏股,但對於市場來說,董事長何時回來台灣,向小股東說明,以及整件事情的來龍去脈,水落石出,讓市場有信心,都攸關目前跌停板是否打開。』
有關樂陞收購一案,日商「百尺竿頭」6日也首次發布聲明,強調已經全力研擬補償方式;金管會則表明,絕不會讓投資人血本無歸,已經「技術性」扣住「百尺竿頭」在台灣的資產,投保中心今天也透過董事會,正式受理樂陞案,接下來就要替投資人,啟動相關求償的法律行動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
據中央氣象局最新中度颱風梅姬海上及陸上颱風警報,梅姬暴風圈已籠罩全台灣,預測未來行進速度恐變慢,影響台灣時間可能拉長。台北市北投公園旁機車整排被風吹倒。中央社記者吳家昇攝 105年9月27日
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